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Der Clou des Addict-Rahmens liegt in seiner vertikalen Flexibilität: Er ist 25 % nachgiebiger als Scotts reinrassige Wettkampfrahmen (wie das Addict RC). Das filtert rauen Asphalt und Straßenvibrationen spürbar heraus und schont deine Kräfte auf langen Touren.
Sorglos-Schalten mit der neuen Shimano 105: Die mechanische 12-fach Shimano 105 (R7100) gilt völlig zurecht als der "König des Preis-Leistungs-Verhältnisses". Du bekommst die knackige, präzise Schaltperformance der Top-Gruppen bei minimalem Wartungsaufwand. Dank der 50-34er Kurbel und der 11-34er Kassette hast du eine echte 1:1-Übersetzung an Bord, mit der du selbst steilste Alpenpässe absolut flüssig bezwingst.
Ergonomische "Ride"-Geometrie: Dieses Rad verzeiht lange Tage im Sattel. Durch einen höheren Stack (höhere Front) und kürzeren Reach (weniger weite Streckung nach vorn) sitzt du sportlich-kompakt, aber ohne Verspannungen im Nacken- oder Lendenwirbelbereich.
All-Road-Potential bis 38 mm: Ab Werk rollt das Addict auf komfortablen 34-mm-Reifen von Schwalbe. Sollte dich aber die Abenteuerlust packen, bietet der Rahmen Platz für bis zu 38 mm breite Reifen. Damit mutiert das Addict im Handumdrehen zum schnellen All-Road-Renner, der auch vor geschotterten Radwegen oder festgefahrenen Waldwegen keinen Halt macht.
Hydraulische Bremsperformance der Extraklasse: Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen (BR-R7170) greifen auf die hochwertigen RT-CL700 Centerlock-Scheiben. Das System bietet enorme Standfestigkeit und perfekte Dosierbarkeit mit minimaler Handkraft – vor allem bei schnellen, langen Abfahrten im Regen ein absoluter Gamechanger.
Edle Details & Cleane Optik: Sämtliche Züge laufen geschützt durch den Vorbau direkt in den Rahmen. Das sieht nicht nur extrem aerodynamisch aus, sondern erleichtert auch die Reinigung. Ein cleveres Detail ist das integrierte Syncros Werkzeug im Lenker, sodass du für den Fall der Fälle das wichtigste Tool immer unauffällig dabei hast.
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Scott Bike Addict 50 M cumulus white
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