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Testrad
Modelljahr: 2024
Motorunterstützung: 25 km/h
Schaltung Hersteller: Shimano
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Federung: Vollfederung
Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremse
Farbe: tundra gey
Rahmengröße: 51 cm
Reifengröße: 27,5''
Rahmenform: Diamant
Antriebseinheit: Motor Bosch Performance Line CX Smart System 36V 250W
Akku: 750 Wh
Display: Bosch Kiox 300 Cockpit
Schaltung: Shimano Deore XT Linkglide, 11-Gang Kettenschaltung
Schalthebel: Shimano Deore XT Linkglide, 11-Gang
Schaltwerk: Shimano Deore XT Linkglide, 11-Gang
Kurbelsatz: Tretkurbel: Riese & Müller, 170 mm, 42T Kettenblatt
Kassette: Shimano CUES CS-LG700, 11-Gang, 11-50T
Kette: KMC X11 (129x)
Gabel: FOX Float Rhythm, Air, 140 mm Federweg, Boost
Steuersatz: Acros Integration X, block lock
Dämpfer: FOX Float DPS Performance, 210 x 50 mm, 130 mm Federweg
Bremsanlage: Magura MT4/MT5, hydraulische Scheibenbremse
Felgen: Rodi Tryp35, 27,5''
Naben (V/H): Novatec Disc, 32H / Novatec Boost, QR, 36H
Speichen: Sapim Leader, 2 mm, Inox, schwarz
Reifen: Schwalbe Johnny Watts, 60-584
Lenker: Satori R&M Custom, 25,4 mm, Aluminium
Vorbau: Satori R&M Custom, interne Kabelführung, winkelverstellbar, Aluminium
Lenkergriffe: Ergon ergonomic
Sattelstütze: X-Fusion Manic 100, Dropper Post
Pedale: VP 538
Sattel: Selle Royal New Lookin Male Eco
Frontlicht: Supernova M99 Mini Pro-25
Rücklicht: Supernova M99, integriertes Bremslicht
Gepäckträger: Riese & Müller (maximal 20 kg)
Schutzbleche: SKS A69R
Kettenschutz: Chain Guard
Ständer: Pletscher Comp 40 Flex Evo, Seitenständer
Schloss: ABUS Bordo X+ 6000 Faltschloss, 90 cm, schwarz
Extras: mit GX-Option, mit FOX Luftfederung, mit RX Chip
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
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